Laut Fahrzeugzulassungsverordnung besteht für Oldtimer vor dem Stichtag 01.04.1970 keine Nachrüstpflicht von Sicherheitsgurten. Mit dem Service von Oldtimer-Sicherheitsgurte.de können Sie den Sicherheitsgurt für Ihren Oldtimer mühelos mit wenigen Klicks konfigurieren und dürfen selbstverständlich gern die individuelle und persönliche Beratung von Shop-Betreiber Thomas Distler in Anspruch nehmen. Sicherheitsgurte hinten für Ponton Limousine, Coupe und Cabrio. 0 Ergebnisse gefunden. Während ein Erwachsener in der Lage ist (oder sein sollte), diese Risiken für sich selbst abzuschätzen, hat ein Kind als Beifahrer diese Chance nicht. Sicherheitsgurte hinten (9) W116 (13) 190SL (17) W123 Limousine, Coupe und Kombi (13) W124 Limousine Coupe und Kombi (12) Andere (58) MG (58) Mini Cooper (24) Opel (129) Porsche (22) Renault (129) Saab (15) Skoda (100) Talbot / Simca / Chrysler (116) Toyota (116) US-Cars (57) Volkswagen (122) Volvo (116) Geländewagen (2) Kleinbusse (2) Sonstige (58) … https://www.oldtimer-sicherheitsgurte.de/, Chrom-Retro-Dreipunktgurt in beige, grau oder schwarz, Statischer Beckengurt in den genannten Farben plus rot, Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt mit unterschiedlich langen Gurtpeitschen, Gewindeplatte zum Nachrüsten von Befestigungspunkten, Besonderheiten des Gurts und Tipps für die fachgerechte Montage. Grundsätzlich ist es ausreichend, dass ein Fahrzeug alle Vorschriften erfüllt, die bei seiner Erstzulassung galten. 115 860 42 85ab Lager lieferbar taggleicher Versand Verkäufer mit mehr als 30 Jahren Erfahrung jetzt bestellen! Gewindeplatte zum Nachrüsten von Befestigungspunkten. Sicherheitsgurte erhöhen allerdings die Sicherheit im Oldtimer. Oldtimer-Sicherheitsgurte.de bietet ausschließlich Anschnallsysteme an, die das E-Prüfzeichen tragen und nach der Norm ECE R16 zugelassen sind. Hab sie zum nachrüsten für meinen Opel rekord... Versand möglich. Oldtimer stehen hoch im Kurs, doch die alte Technik und mangelhafte Sicherheitsausstattung bergen Risiken. Nachrüsten von Sicherheit Was aber durchaus Sinn ergibt, ist das Nachrüsten von Sicherheit. Als Antwort auf: Sicherheitsgurte im W111/C ? Bei der Variante" vorgeschrieben", hiesse ja, ich kann Gurte nachrüsten, und dann immer noch ohne fahren, weil die 1962 ja nicht vorgeschrieben waren. Sie kann man nachrüsten, auch wenn es der Hersteller nicht vorgesehen hat. Ein Sicherheitsgurt im Oldtimer ist nicht für alle Modelle Pflicht. Herzlich Willkommen in unserem Online-Shop. Alle Rechte vorbehalten. Oldtimer US-Car Automatik-Sicherheitsgurt NEU. von motoblog | Okt 24, 2012 | good old times | 0 . Durch die Übergangsvorschrift §72 StVZo galt ab 1974, dass alle Fahrzeuge mit Baujahr später als dem 01.04.1970 nachträglich mit Gurten ausgestattet werden müssen, sofern werksseitig noch keine verbaut waren. Vor der Kindermitnahme sollte man sich deshalb genau informieren, inwieweit … Möchten Sie Ihre Sicherheitsgurte nachrüsten, sind Sie bei uns definitiv an der richtigen Stelle. Die Verwendung zur vollen Funktionalität dieser Website ist leider unverzichtbar. Sie kann man nachrüsten, auch wenn es der Hersteller nicht vorgesehen hat. Die Chrom-Retrogurte haben eine Zulassung nach SAE J386 und sind geprüft nach FMVSS 209/302. Topseller in 'Sicherheitsgurte hinten' Befestigungswinkel mit Gewinde für Sicherheitsgurt Befestigung. Ausgenommen unserer Chrom-Retro Gurte mit Chromverschluss, verfügen alle Gurte über ein E-Prüfzeichen und sind zugelassen nach ECE R16. Lichtmaschine für Oldtimer … Mit Klick auf „OK“ stimmen zu. Widerrufsbelehrung / Muster-Widerrufsformular, Sicherheitsgurte für Audi 50, 60, 75, 80 bis 1978, 100 bis 1976, Sicherheitsgurte für Audi 80 von 1979-1986, 100 von 1977-1982, 200 von 1980-1982, Sicherheitsgurte für Audi 80 ab 1987, Audi 100 ab 1983, Audi 80/100/200 Avant ab 1991, 1500, 1600, 1800, 2000, 2500, 2800, 3.0, 1502, 1602, 1802, 2002, Touring, Cabrio, AMI 8, D, DS, LD, GSA, GS, LN, Visa, LNA, SM, CX, BX, XM, 131, 132, 133, Ritmo, Regata, Weekend, Panda, Escort II, III 4-tg. Ich kann jedoch auch nicht mit Sicherheit behaupten, ob diese ab Werk montiert waren oder nachgerüstet sind. Artikel-Nr. Für alle möglichen Fahrzeuge finden Sie in unserem Portfolio die passenden Sicherheitsgurte sowie entsprechende Zubehörteile. Jeder Sicherheitsgurt hat die erforderliche Zulassung nach ECE-Norm und die entsprechenden E-Prüfzeichen. +49 (0) 9824 - 928384, Neue und gebrauchte Ersatzteile für Mercedes-Benz Oldtimer der 50er bis 90er Jahre. Februar 2001 23:06:39: Grüß dich Eckhard In meinem Coupe (Bauhjahr 1969) sind Sicherheitsgurte eingebaut. Cookie-Einstellungen . für den Einbau einer Warnblinkanlage oder einer Diebstahlsicherung. Vsl. Zur vorigen Folie - Das könnte Ihnen auch gefallen . 80 € 97230 Estenfeld. Gewindeplatte … ab '75, Orion, Taunus, Granada bis '81, Escort II+II 5-tg., Escort III + IV 2-tg., Escort IV + Kombi, Taunus Kombi, Mondeo, Sierra, Orion, Scorpio, Granada ab '82, Gamma 4-tg., HPE, Beta, Beta Spider, 2000 Coupe, Gamma Coupe. Konstruktionen Marke Eigenbau haben es da schwer und entspreche… So sind unsere Automatikgurte durchweg von dem Premiumhersteller Repa. Zweipunkt Statik Sicherheitsgurt mit Chrom-Verschluss, Gurtbandfarbe g... Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt hinten, Gurtbandfarbe schwarz mit ... Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt mit 30 cm langer Gurtpeitsche. Die Chrom-Retrogurte haben eine Zulassung nach SAE J386 und sind geprüft nach FMVSS 209/302. Oldtimer-Sicherheitsgurte. Kadett D, D Kombi, Rekord C, D + Kombi, Rekord E + Kombi, Senator, Omega, Corsa 2-tg. Doch die dafür nötigen Sicherheitsgurte können bei den alten Autos fehlen. Gurte lassen sich mit dem entsprechenden Montage-Zubehör so einbauen, dass sie zuverlässig funktionieren. 09.08.2020. Ergebnis für {phrase} ({results_count} von {results_count_total}), Displaying {results_count} results of {results_count_total}. Es ist zwar zulässig, einen Oldtimer ohne serienmäßig eingebaute Sicherheitsgurte auch weiterhin ohne Gurte zu fahren (Originalausstattung). Die Gurte werden in Deutschland konfektioniert. Außerdem wird in der Regel mit Oldtimern auch nicht regelmäßig gefahren. Deshalb sollten Sie darüber nachdenken, diese in Ihrem Fahrzeug zu installieren. Das könnte Ihnen auch gefallen. Wünschen Sie sich für Ihr Fahrzeug einen … Es muss nicht geschweißt werden. Solch einen Artikel verkaufen? Wir bieten Sicherheitsgurte für Oldtimer und Youngtimer zum Nachrüsten oder als Ersatz für Ihren alten Sicherheitsgurt in Erstausrüsterqualität. Die allgemeinen Beförderungsvorschriften gelten aber auch für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen. Außer, der Befestigungspunkt befindet … Biete einen neuen Sicherheitsgurt … Jaja, ich weiß, eigentlich ist die Frage schwachsinnig, wer rüstet schon gurte nach um sie dann hinerher nicht zu nutzen.....ich hätte nur gern etwas Gewissheit, bevor ich Löcher bohren lasseHintergrund: ich würde wieder gern mehr … Dreipunkt Automatik Sicherheitsgurt, Gurtbandfarbe schwarz mit 30 cm l... Gewindeplatte zum Nachrüsten von Befestigungspunkten. Ausgenommen unserer Chrom-Retro Gurte mit Chromverschluss, verfügen alle Gurte über ein E-Prüfzeichen und sind zugelassen nach ECE R16. Gurte nachrüsten mit vorgesehenen Befestigungspunkten. : 35234477 Marke: Diverse Hersteller Marke Diverse Hersteller Produktbild kann vom Original abweichen 349,99 € * inkl. Bis zu einer Körpergröße von 1,50 m oder 12 Jahren müssen sie hinten Platz nehmen. Hat der Oldtimer … … Ab Mitte der Sechziger gab es sie in den meisten Fahrzeugen serienmäßige Befestigungspunkte für Gurte. Auch die Chrom-Retro-Ausführungen entsprechen modernen Standards. Her... Gewindeplatte zum Nachrüsten von Befestigungspunkten für die Montage v... Hier können Sie Ihre individuelle Gurtkombination konfigurieren. .. Versand möglich. Die Chrom-Retrogurte haben eine Zulassung nach SAE J386und sind geprüft nach FMVSS 209/302. Repa (heute TRW/Repa) war neben Klippan einer der renomiertesten Erstausrüster in Europa. Die Fahrzeuginsassen werden dabei im Falle von durch Unfallsituationen hervorgerufenen Fahrzeugverzögerungen von stabilen, mit der Karosserie verbundenen Gurten … Andere Cookies, die den Komfort bei Benutzung dieser Website erhöhen, der Direktwerbung dienen oder die Interaktion mit anderen Websites und sozialen Netzwerken vereinfachen sollen, werden nur mit Ihrer Zustimmung … Die Befestigungspunkte werden mittels Gewindeplatten nachgerüstet. Weitere Informationen und Erfahrungen zu Oldtimer Sicherheitsgurte finden Sie auf unserer Website www.oldtimer-sicherheitsgurte.de . Versuchen Sie es mit Innenausstattung. … Repa (heute TRW/Repa) war neben Klippan einer der renomiertesten Erstausrüster in Europa. Diese Website benutzt Cookies, die für den technischen Betrieb der Website erforderlich sind und stets gesetzt werden. Wir bieten Sicherheitsgurte für Oldtimer und Youngtimer zum Nachrüsten oder als Ersatz für Ihren alten Sicherheitsgurt in Erstausrüsterqualität.So sind unsere Automatikgurte durchwegs vom Premiumhersteller Repa Nachrüsten von Sicherheit. Wichtiger Hinweis zum Ablauf nach dem Kauf: Nach dem Kauf senden Sie ihre originalen 3 Punkt Gurte an uns ein, innerhalb 3-5 Werktage nach Erhalt Ihrer Gurte (Zahlungseingang vorausgesetzt) erfolgt die Umrüstung in Wunschfarbe. geschrieben von Eckhard Rühle am 03. Doch die dafür nötigen Sicherheitsgurte können bei den alten Autos fehlen. §35a Sitze, Sicherheitsgurte, Rückhaltesysteme, Rückhalteeinrichtungen für Kinder, Rollstuhlnutzer und Rollstühle (1) Der Sitz des Fahrzeugführers und sein Betätigungsraum sowie die Einrichtungen zum Führen des Fahrzeugs müssen so angeordnet und beschaffen sein, dass das Fahrzeug – auch bei angelegtem Sicherheitsgurt oder Verwendung eines anderen … BILD erklärt, was Sie im Auto-Klassiker nachrüsten … MwSt., portofrei innerhalb DE Import per Luftfracht. Oldtimer-Sicherheitsgurte.de ist in der Oldtimer-Szene bestens vernetzt und wird eine Lösung finden. Copyright 2021 Oldtimer-Sicherheitsgurte.de. „Ich lege bei allen Artikeln, die meinen Shop verlassen, Wert auf Sicherheit und höchste Qualität. So sind unsere Automatikgurte durchwegs vom Premiumhersteller Repa. Anschließend werden die umgerüsteten Gurte … Sicherheitsgurt - Dreipunktgurt - Hinten - Schwarz - Paar. Befestigungswinkel, z.B. Das alles kann ich meinen Kunden zu attraktiven Preisen … 55 € 86152 Augsburg. Farblich passende Sicherheitsgurte für Oldtimer. Die Gurtrollen der Automatikgurte sind von TRW / Repa. Sagen Sie uns bitte, dass Sie uns über das ‘Oldtimer Spezialisten Portal’ CLASSIC-PORTAL.com gefunden haben. Klicken Sie sich jetzt durch unsere Angebotspalette. Sicherheitsgurte. Cookies dienen der Webanalyse und der Benutzerführung. Kinder unter 3 Jahren haben in einem Oldtimer ohne Gurte nichts verloren. Das liegt daran, dass ein Nachrüsten von Sicherheitsgurten bei solchen alten Autos konstruktionsbedingt nur sehr schwer möglich ist. Sie müssen keinen Sicherheitsgurt einbauen, wenn Ihr Oldtimer vor 1974 erstmals zugelassen wurde. In Deutschland werden neben dem Auto-Einheitsbrei knapp 335.000 Oldtimer mit Historienkennzeichen und sogar 1,5 Millionen Youngtimer bewegt und sorgen so für ein bißchen Abwechslung im Straßenbild. Ascona B, Rekord A + B, Manta A, Manta B bis '81, Commodore, Kapitän, Admiral, Diplomat, Favorith, Forman, 105, 120, 130, 130 Coupe, 135, Chrom-Retro statischer Beckengurt mit grauem Gurtband. Ob Erwachsener oder Kind: Sich ungesichert im Fahrzeug in den Straßenverkehr zu begeben, ist äußerst riskant. Suchen Sie jetzt nach einer KFZ … Für Oldtimer, die ihre erste Zulassung vor dem Jahre 1970 erhielten, ist kein Nachrüsten von Sicherheitsgurten erforderlich. Art.Nr. Ziehen Sie Produkte hierher oder nutzen Sie die entsprechenden Buttons [Jetzt Kaufen] um Ihren Warenkorb zu füllen. Erreichen Sie mehr als 160 Millionen Käufer. Sprechen Sie Thomas Distler und sein Team in jedem Fall auch an, wenn Sie für Ihr Fahrzeug keinen Sicherheitsgurt konfigurieren können oder kein passendes Modell finden.